Техническое обслуживание
Мероприятия, проводимые на ДГУ.
1. На выключенном ДГ:
- провести мероприятия ежедневного ТО.
- проверить уровень электролита в АКБ, его плотность и емкость аккумулятора. При емкости ниже 75% аккумулятор заменить.
- проверить уровень антифриза, при необходимости, долить.
- проверить состояние всех труб, шлангов и их соединений.
- проверить систему подачи воздуха, состояние и затяжку крепежных соединений, ее очистка.
- при наличии турбонаддува провести мероприятия для смазки подшипника и прокрутить крыльчатку вентилятора турбины вручную, проверив ее плавное вращение. Проверить люфт, осевое смещение.
- проверить функционирование индикации неисправностей панелей управления.
- проверить крепление ДГУ с рамой;
-проверить крепление основного генератора с двигателем;
- проверить крепление впускного и выпускного коллектора, выхлопной системы;
- проверить состояние воздушного и водяного радиаторов, их крепление, затяжку болтов по периметру;
- проверить состояние вентилятора радиатора, его подшипник, узел крепления лопастей и самого вентилятора;
- проверить натяжение приводных ремней вентилятора радиатора, водяного насоса и генератора подзарядки аккумулятора, их состояние; При явном износе или разлахмачивании ремней их заменить.
- проверить состояние натяжителя ремней вентилятора радиатора, состояние его шкива, подшипника;
- проверить крепление генератора подзарядки аккумулятора, состояние его шкива, подшипника;
- проверить состояние и крепление защиты вентилятора радиатора;
- проверить затяжку всех крышек двигателя, поддона картера;
- проверить отсутствие следов подтеканий масла в местах установки датчиков, в узле крепления масляных фильтров, теплообменников масла;
- проверить отсутствие следов подтеканий топлива в топливной системе, состояние сеток фильтров грубой очистки топлива;
- проверить отсутствие подтеканий охлаждающей жидкости в местах установки датчиков и штуцеров всех патрубков системы охлаждения ;
- проверить отсутствие подтеканий прокладок термостата, водяного насоса системы охлаждения;
- проверить затяжку силовых кабелей на выходном автомате и в основном генераторе;
- проверить затяжку заземляющих перемычек на двигателе, генераторе и раме;
- проверить электрические соединения в панели управления, на AVR, на генераторе подзарядки аккумулятора и на датчиках;
- проверить крепление аккумуляторов, их состояние, уровень и плотность электролита, затяжка контактов и смазка их техническим вазелином.2. Проверить функционирование стартера и панели управления ДГУ.
3. Проверить работоспособность подогревателя ОЖ и его крепление.
4. Проверить работоспособность устройства подзарядки АКБ (если установлено).
5. Проверить состояние ручных перекачивающих насосов топлива и масла, их крепление и функционирование.
6. Провести необходимые доработки на ДГУ по заданию в наряде.
7. Проверить запуск ДГУ в автоматическом режиме.
8. На работающем ДГУ:
Сверить реальные значения параметров ДГУ (величина выходного напряжения 220/380 В, ток нагрузки, температура охлаждающей жидкости, давление масла,
напряжение бортовой сети ...), измеренных контрольными приборами, с показаниями приборов, расположенных на панели управления ДГУ или с показаниями цифровых
панелей управления.
При необходимости отрегулировать AVR.
- проверить срабатывание автоматики защиты ДГУ датчика давления масла и датчика температуры охлаждающей жидкости на корпус двигателя.
Звоните +7 902 265-04-61
Или оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 5 минут!
Имя
менеджер, эксперт
высшее проф. обр.